GIORNALE DI VICENZA
Dir. Resp. Marino Smiderle
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Edizione del 22/07/2025
Estratto da pag. 31
Ecco il nuovo volto dell’area universitaria in viale Margherita IL PIANO URBANISTICO Il perno dell’operazione di rilancio e riqualificazione ruota attorno al vecchio distributore dismesso n nuovo volto per l’area universitaria attorno a viale Margherita. Prende forma il “disegno” che mette nero su bianco l’idea di riqualificazione della zona accanto al complesso universitario. Merito dell’adozione, in giunta, del piano urbanistico attuativo denominato “PU1 – Piarda”. Il perno del rilancio ruota, di fatto, attorno al vecchio distributore dismesso. L’operazione sarà di competenza dei privati, che lì potranno ripensare lo spazio, realizzando 1.800 metri quadrati di superficie commerciale o direzionale e opere pubbliche a servizio della città. Ma, a fare gola al ComuU ne e alla collettività, sono anche le opere collaterali. Un nuovo collegamento ciclopedonale ad una quota più bassa rispetto al piano stradale che correrà lungo il letto del fiume Retrone, una passerella ciclopedonale che connetterà la zona a Santa Caterina, una nuova fermata dell’autobus con ricarica elettrica, un parcheggio pubblico di 2.300 metri quadrati dotato di 60 posti auto e 80 posti bici e 4500 metri quadrati di verde pubblico. In questa zona cambierà anche la mobilità poiché al posto del senso unico ci sarà un doppio senso di circolazione mentre la strada che si affianca al fiume diventerà un percorso ciclabile. Questo consentirà anche al Genio civile di effettuare una più agevole manutenzione del fiume. La passerella ciclopedonale andrà a collegarsi nella zona retrostante l’istituto Fogazzaro, da qui il Comune proseguirà il percorso a spese proprie. «Ecco quindi che da contra’ Santa Caterina si potrà raggiungere direttamente lo stadio con un percorso più breve di quello attuale che invece obbliga il passaggio per piazzale Fraccon» – ha spiegato l’assessore all’urbanistica Cristina Balbi. L’idea alla base del progetto è di ricreare il viale che è stato pesantemente modificato negli anni ‘90 con la creazione della rotatoria attorno al distributore, ri-orientando la percezione visiva verso l’Arco delle Scalette di Monte Berico e di preservare il cono visuale che, da ponte dei Marmi verso il Retrone, inquadra la copertura della Basilica Palladiana, la Torre Bissara e la cupola di Santo Stefano: «Il progetto sotto questo profilo è stato valutato positivamente anche dalla Soprintendenza». Il parcheggio sarà alberato e schermato con una siepe. Ci saranno poi due edifici, uno dei quali di supporto ad una delle due pensiline affrontate. Ora devono trascorrere i tempi tecnici per le approvazioni regionali e poi il provato potrà procedere per l’attuazione del progetto. GiuliaArmeni ---End text--- Author: Giulia Armeni Heading: Highlight: Image:Le ipotesi Tante novità nei servizi e nei collegamenti all’interno del piano urbanistico PU1 - Piarda -tit_org- Ecco il nuovo volto dell’area universitaria in viale Margherita -sec_org-