Exstazione,cantierifinoal2027 Zaia:ilnuovoboulevarddiCortina Restyling privato da 120 milioni: park interrato, commissariato, hotel e residenze CORTINA Il progetto del recupero dell’area dell’ex stazione ferroviaria di Cortina d’Ampezzo è noto da tempo: frutto di un partenariato pubblicoprivato tra il Comune e la società Renco, con la progettazione di PoolEngineering, l’opera ha un valore di 120 milioni, durata dei lavori 28 mesi, conclusione prevista nel 2027, a Olimpiadi già ultimate. Per raccontare come procedono i lavori arriva anche il presidente della Regione Luca Zaia. Casco di protezione in testa, accompagnato dal sindaco Gianluca Lorenzi e dall’ad di Renco Giovanni Rubini, il governatore trasforma il tour in un piccolo show. Prima più che disponibile a scambiare battute e a fare selfie con gli operai, poi con un monologo degno della sua migliore arte oratoria. Parte ovviamente dall’opera, riprodotta in un plastico spostato dal municipio in mezzo al piazzale dell’ex stazione, e ne elogia le caratteristiche. «Questo cantiere — debutta — va a eliminare un punto nero della città grazie a un’azienda che ha avuto coraggio e ha saputo trovare una soluzione insieme con la sovrintendenza e l’amministrazione. Diventerà uno degli interventi più iconici delle Olimpiadi, recuperando tutti gli edifici esistenti. Qui sorgerà entro settembre il nuovo commissariato, ci saranno 600 posti auto su due piani interrati, l’impianto di risalita vicino e tutta una serie di stabili che verranno restituiti al Comune, oltre a un albergo e degli appartamenti». Proprio questi ultimi oggetto delle contestazioni dei comitati civici che parlano di speculazione edilizia a vantaggio di Renco e non della comunità. Questo intervento, spiega Zaia, senza le Olimpiadi non si sarebbe mai realizzato e la zona sarebbe rimasta degradata chissà per quanto. «Qui nasce il nuovo boulevard di Cortina — sostiene — aiuterà a uscire dal caos in una città così importante e che finirà sotto i riflettori del mondo. Capisco che opere e cantieri sono sempre un disagio, però dopo le pulizie pasquali arriva Pasqua. Quindi dopo il disordine arriverà l’ordine». Punto forte del Zaia pensiero di giornata quello che chiama «la teoria del vetro rotto», elaborata da una non meglio identificata università statunitense. «A New York hanno preso due auto di lusso identiche, una è stata parcheggiata nel Bronx e un’altra sulla Fifth Avenue. Filmate di continuo, la prima è stata in breve distrutta, la seconda è rimasta invece perfetta. Dopo una ventina di giorni i ricercatori hanno rotto il cruscotto di quella a Manhattan e hanno continuato a filmare: in breve l’auto è stata distrutta». Cosa insegna la teoria del vetro rotto? Lo spiega Zaia: «Il degrado porta degrado, l’ordine porta ordine. La tendenza alla bellezza viene emulata. Applicando il tutto alle Olimpiadi, qui sono arrivati cantieri privati che prima non c’erano perché tutti adesso vogliono far bella figura». Insegna anche che non conviene parcheggiare nel Bronx. Ugo Cennamo ---End text--- Author: Ugo Cennamo Heading: Highlight: La vicenda ? Il recupero dell’area della ex stazione ferroviaria di Cortina rientra in un accordo tra Comune e società Renco ? I privati investono 120 milioni di euro per realizzare un park interrato da 600 posti, il nuovo commissariato, un hotel e residenze ? I cantieri saranno ultimati in ventotto mesi Image:Al lavoro Operai nei cantieri che interessano l’ex stazione di Cortina d’Ampezzo: i lavori finiranno in 28 mesi -tit_org- Ex stazione, cantieri fino al 2027 Zaia: il nuovo boulevard di Cortina -sec_org-