MESSAGGERO ROMA
Dir. Resp. Massimo Martinelli
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Edizione del 17/11/2025
Estratto da pag. 41
Mobilità, la protesta di FdI: «Più sicurezza» - Zone 30, ciclabili e Ztl Il corteo di Fdi all`Eur per una nuova mobilità
>Ieri pomeriggio la manifestazione per protestare contro le scelte del Comune Tra le proposte l'aumento dei parcheggi e l'estensione della metro fino al Gra
Mobilità, la protesta di FdI: «Più sicurezza» Zone 30, ciclabili e Ztl Il corteo di FdI all’Eur per una nuova mobilità Ieri pomeriggio la manifestazione per protestare contro le scelte del Comune Tra le proposte l’aumento dei parcheggi e l’estensione della metro fino al Gra ` Tutti in automobile all’Eur per ribadire il “no” «alle Ztl, alle ciclabili inutili, alla città dei 30 chilometri all’ora imposta senza criterio». Ma anche per chiedere «più sicurezza stradale» nella Capitale. Si è tenuta ieri la manifestazione promossa dalla sezione romana di Fratelli d’Italia «contro la mobilità insostenibile di Roberto Gualtieri». L’ultima iniziativa contestata, almeno in ordine di tempo, è il limite di 30 chilometri all’ora in tutto il centro storico in vigore dal prossimo gennaio. Tra le misure nel mirino dei meloniani anche le recenti piste ciclabili introdotte dal Campidoglio, soprattutto in via Panama e via Guido Reni. Carini a pag. 41 LA GIORNATA Tutti in automobile all’Eur per ribadire il “no” «alle Ztl, alle ciclabili inutili, alla città dei 30 chilometri all’ora imposta senza criterio». Ma anche per chiedere «più sicurezza stradale» nella Capitale. Si è tenuta ieri la manifestazione promossa dalla sezione romana di Fratelli d’Italia «contro la mobilità insostenibile di Roberto Gualtieri». L’ultima iniziativa contestata, almeno in ordine di tempo, è il limite di 30 chilometri all’ora in tutto il centro storico approvato durante la giunta capitolina di giovedì e in vigore dal prossimo gennaio. Tra le misure nel mirino dei meloniani anche le recenti piste ciclabili introdotte dal Campidoglio, soprattutto in via Panama e via Guido Reni. I manifestanti si sono presentati a piazzale Pier Luigi Nervi, davanti al Palalottomatica, iniziando con un minuto di silenzio in ricordo delle vittime della strada. IL PROGRAMMA Tra le proposte avanzate c’erano la «messa in sicurezza e la manutenzione delle piste ciclabili in regola», «l’aumento dei posti auto nei parcheggi di scambio», «l’estensione della rete metro esistente fino al Gra». In origine era prevista anche una “sfilata” in automobile verso viale della XVII Olimpiade (nel quartiere Villaggio Olimpico), dove è in programma una maxi riqualificazione che dovrebbe cambiare la viabilità, contestata da una parte dei residenti. Ma sopratutto lì vicino fa discutere il progetto del Grab di via Guido Reni, il Grande raccordo anulare delle bici al centro di polemiche durissime per via della conseguente riduzione dei parcheggi prevista al Flaminio. Secondo quanto filtrato da FdI, però, la Questura aveva fissato un numero di massimo 100 macchine, superato invece dai partecipati. E così si è deciso di restare all’Eur. «Noi siamo e continueremo ad essere un partito serio. Mettere in corteo 300 macchine a Roma significa fare un corteo di tre chilometri che paralizzerebbe l’intera città» ha detto il deputato meloniano (e presidente della federazione romana del partito) Marco Perissa, prima di aggiungere che «non è questo l’obiettivo che ci eravamo dati. La manifestazione è già riuscita. Il messaggio che volevamo lanciare lo abbiamo lanciato». Ieri ricorreva anche la giornata in memoria delle vittime della strada: e così duecento persone si sono ritrovate sulla Cristoforo Colombo – dove nel 2022 morì Francesco Valdiserri e poche settimane fa Beatrice Bellucci, entrambi giovanissimi – per protestare contro l’alta velocità sulle vie romane. LA POLEMICA La concomitanza aveva scatenato una polemica del centrosinistra che aveva domandato a FdI di spostare il corteo. Richieste respinte in toto dai meloniani in Campidoglio che in una nota avevano parlato di «infame atto di sciacallaggio» e ribadito che quella di ieri sarebbe stata una «protesta civile, legittima e responsabile». E la manifestazione si è regolarmente tenuta. Gianluca Carini © RIPRODUZIONE RISERVATA ---End text--- Author: Gianluca Carini Heading: Highlight: IL COORDINATORE ROMANO, PERISSA: «ERAVAMO TROPPI ABBIAMO PREFERITO EVITARE LA SFILATA DELLE AUTOMOBILI» Image:La manifestazione promossa dalla sezione romana di FdI per contro la mobilità «insostenibile» di Roberto Gualtieri (foto IOVINE/Ag. TOIATI) -tit_org- Mobilità, la protesta di FdI: «Più sicurezza» Zone 30, ciclabili e Ztl Il corteo di Fdi all’Eur per una nuova mobilità -sec_org-